A friss FIA és a Formula 1 lépése létrehozta a vadonatúj naptárt a 2025-ös FIA Algorithm You to határozottan közösségi bajnokságban, további 24 golyós szezont tartogatva a rajongóknak, a pilótáknak és a te szervezeteknek, ahogy a bajnokság megkarcolja 75. esküvőjét. Az 1985. április 7-re tervezett Japán Nagydíj véget ért, mivel a saját Suzuka Rutinjának rekonstrukciója túlságosan időigényes volt.8 Az 1-es algoritmushoz 1987-ben Japánba nyúlva vissza az új Huge Prix egy újabb területet fedezett fel a felújított és felújított Suzuka Routine-nál. Az új pálya, amely egy nagyszerű vidámparkban található, a holland John Hugenholtzból készült, és Ön a Honda tulajdona lesz, aki a tesztpálya óta használja. A legelső az elrendezés tekintetében a legfigyelemreméltóbb – Suzuka az egyetlen nyolcas alakzatú versenypálya, amely az F1-es naplóban szerepel –, a legújabb, pontos és pontos japán pálya nagyon népszerűvé vált a járműkezelők és tisztelők körében, és számos legfigyelemreméltóbb és legörömtelibb pillanatot fedezett fel az Algorithm You to történelemben belül. Panis minden alkalommal visszavonult, amikor generátora a 20. körben csődbe ment, ugyanakkor Mountain éppen a pályáról való lefordulás után vonult vissza, de sikerült visszamennie az új boxba, hogy a 21. körben racionálisan kifáradva visszavonuljon, Coulthard megelőzte Irvine-t, és a 3. helyen végzett a boxkifutó legelső golyójában. A 34. körben Coulthard hibát követett el, és Ön a falszerkezethez fordulhat, kiengedve az orrlyukait.
A vadonatúj Las Vegas-i Nagydíj 2025-ben ismét a harmadik csata lehet, amelyet a későinek tartanak. 22. Häkkinen végül öt pillanattal Schumacher előtt ragadta meg az új kockás transzparenst, és ebben a következő pilóta címét. Irvine másfél percet teljesített Schumacherről a harmadik helyen, így a Ferrari megszerezte a legelső konstruktőri bajnokságot, míg az 1983-ast. Egy új jelentésben megerősítették, hogy a rutint a közelmúltban mindenki számára véglegesíthetik annak érdekében, hogy a monitorok és a javítási funkciók az oldalsó oldalon valósuljanak meg. Az idei Japán Hatalmas Díjat április 6-án, vasárnap kell rendezni, reggel 6 órakor kezdődően, hogy az Egyesült Királyságból érkező látogatókat megszállhassák.
Fuji átépítése | betclic bónuszkód
Charles Leclerc az egyetlen pilóta, aki bokszkiállási teljesítményre késztette Önt, meghosszabbítva a szakaszát a közepes abroncsokon, és lehetővé teszi számára, hogy felmenjen, hogy Ön következzen. A Mercedes úgy döntött, hogy új, nehéz abroncsokat használ a pilóták számára, ami azt jelenti, hogy két másik keveréket használtak, Ön pedig abban reménykedik, hogy az ellenfelek helyett egy kisebb hézagmegakadályozást teljesít. Carlos Sainz új médiumok után pályázott, hogy kiadja a vadonatúj Red Bullokat, és talán Lando Norris is. A legújabb holland jobban bemutatta a sorozatot, és több Perezt fogsz elraktározni a legelső helyen, ha figyelmeztető jel várható, hogy Ricciardo és te Albon kudarcot vallanak. Lewis Hamilton biztosította a friss Mercedes költségeit a 7. helyen belül, a ferraris Charles Leclerc pedig a 8. helyen, miután a ferraris csak egy olyan futamot ért célba a Q3-ban, amelyből hiányzott néhány sima abroncs, így borzalmas kört lehet megtenni az időmérő első szakaszában.
Valós idejű jelentés
A legújabb nyeremények Verstappen 3. győzelmét jelentik az év nyitó négyes versenyén, és az Albert Playgroundon eltöltött idős évek az egyetlen igazi hibája az eddigi évnek. Az új többszörös világbajnok könnyedén átesett egy verseny újraindításon és más gumimegoldásokon, hogy a következő helyen legyőzze csapattársát, Sergio Perezt, a harmadikon pedig Carlos Sainzot. A 2024-es Forma-1-es szezon friss, negyedik lövedéke, a Japán GP, az április 7-i hétvégi 14:00 regionális kiutazás során kevesebbet kap, mint a módszer. Egyszer a korlátjavítás érdekében a szervezetek kicserélhették a gumiabroncsokat Lewis Hamilton Mercedesén, George Russell pedig kemény anyagot használ, míg Ön az ötödik helyen áll.
- 1998-ban más figyelemreméltó kiadó-döntők is voltak, Schumachertől kezdve Mika Häkkinenig.
- Ezt követően Ricciardo és Albon kerekeket mozgattak a Te Turn dos-hoz, és a gumifalon kritizált járműveket, végül piros zászlót okozva.
- Verstappen a versenyteremtés óta a saját ligán belül maradt, ha Ön Norris lassan kikerül a Piastriból, akkor a vadonatúj Ferrari és a Mercedes pilótái hátrafelé futottak (Russell egy megelőzést akart létrehozni) és Gasly, Alonso (egy újabb megállás után, hogy szívós abroncsokat birtokoljon), és le fogja győzni a nagyot.
Perez a 34. körben generálta az utolsó állomást, és újra csatlakozott Norrishoz betclic bónuszkód , ha Ön Verstappen futott egy nagyszerű kört, meghosszabbítva, mielőtt vállalta volna ugyanabban az időben. Pereznek sikerült leküzdenie, és Norrist megelőzte a DRS-t. Változtasd meg az 1. lépést a 35. körödre, és tükrözheted a vadonatúj lépést Leclerc előtt a 2. úton. Verstappen a 17. körben az élre állt, és sokkal több módszert választott a kemény helyett, a kéznél lévő Norris rövid távú közvetlen és birtokában van Leclercnek, Sainznak és Russellnek – utóbbiak egy újabb közeli telefonhívást élnek át Hamiltonnal a Scoop alatt, ahol a munkája nyomasztja.
Bajnoki állás a versenyt követően
A Mercedes nem tud javítani a végkifejletig, mivel a versenyt illetően késve kell lehagynia az autósokat, mivel azok bizonyultak a leggyorsabb megközelítésnek, akik a kétszeri célba fektettek. A 2024-es F1-szezonban a Station 4 általában olyan opciókat sugároz, amelyek a kvalifikációval együtt járnak, és Ön élvezetenként versenyezhet. Az új csúcspontok a Channel 4-en is elérhetők a csatlakozási szolgáltatások igényléséhez. Piastri és te Russell összecsapott a sikánból, és négy körrel segítette a gázolást, de Piastri kritikus hibát generált az utolsó koncertkörút előtt, és ez meghívta Russell-t, hogy menet közben a hetedik helyre menjen az 1. lépés bemutatására.
1998-ban egy másik figyelemreméltó személyazonossági döntés született Schumacher és a finn Mika Häkkinen között. A 2 járműkezelő elég időt párbajtott az évszakok között, Hakkinen pedig Schumacherrel egészítette ki a suzukai végső csatát illetően feltételezett négy tétel miatt. Schumacher a rúdon indult a versenyen, de megtorpant a rajtrácson, és Hakkinent egy tiszta dallal maga előtt kínálta a kezdéshez. Az új rajtrács hátulját is beleértve, Schumacher keményen küzdött a felzárkózásért, számos leggyorsabb kört hajtott végre, hogy elkapja riválisát. Mégsem, a 28. körig egy baleset a backmarkerek között kiváltott kosz szóródik a rutinra.
A legjobb tíz közül heten úgy döntöttek, hogy azokon a gumikon maradnak, amelyekkel a legújabb versenyen indultak. Egy másik honfitárs, Oscar Piastri a 8. helyezést érte el, hogy az utolsó előtti körig késve hibázzon, ami a hetedik körbe kerül. Az ausztrál Daniel Ricciardo nem tudta végigvinni az első kört, összeütközött az Ön Williamsszel Alex Albonnal, és ezzel minden versenyük véget ért, és bevezeti a friss, piros színű zászlót, amely lefagyasztja a friss versenyt. A legfrissebb éghajlati előrejelzések szerint napos, halott és tetszetős szükségletek várhatók Suzukán belül, ahol gyengébb a szél és rendkívül gyors esőzési lehetőség.
Race Vélemény
A 2024-ben ez volt a legújabb Porsche Carrera Mug Japan, és a Ferrari Issue Japan is. A legújabb FIA Algorithm 2 és you can FIA Algorithm 3 sorozat nem versenyez a Suzukában a Japán Hatalmas Díj hétvégéjén. Megtalálhatja a bemutatott információkat is, amelyek részletes leírást tartalmaznak arról, hogyan, és hol nézheti meg az új csatát a tévében, vagy telepítheti a vadonatúj 2025-ös Japán Nagydíj napirendjét a mobilegységére.
Vettel csapattársa, Draw Webber, aki elindította az új futamot az Ön bot hírnevének megszerzése érdekében, a következő helyen végzett csapattársa mögött, Romain Grosjean pedig a Lotus birtokába került a dobogós helyezés utolsó helyén. A vadonatúj 2005-ös verseny a szezon egyik legszórakoztatóbb versenye közvetlenül azután, hogy számos legjobb ember indult el a jobb oldalon, távol a friss rajtrácstól, az állítható klímán belüli minősítésért. A McLaren pilótája, Kimi Räikkönen a 17. fekvés után azonnal megszerezte az új csatát, és az utolsó kör elején megelőzte a Renault versenyzőjét, Giancarlo Fisichellát – miután Fisichellát blokkolták a remek hátjelző miatt. A 2006-os élvezet során Michael Schumacher vezetett egészen addig, amíg egy rendszerképtelenség majdnem lekötötte a 8. bajnoki esélyt, ami a spanyol Fernando Alonsóhoz került.